Patrimoine maritime Côte d'Emeraude Val de Rance


Une Jetée classée  et dite Cale de l'Epi


Un des bateaux de tradition français


Une goélette à hunier et à coque bois


Construit à l'identique sur des plans d'origine


Fleur de Mai, une ancienne gabare vraquier


Son feu est visible à plus de 100 kilomètres !


Permet l'entrée au port de St-Malo


Cimetière de Quelmer pointe de La Passagère


Surnommé localement phare de la Haize


Sculptures monumentales relevant de l'art brut


Moulin en parfait état de conservation.


Il marque le chenal d'entrée à Saint-Malo !


Un moulin mixte ruisseau/marée !


Moulin disparu à la fin du XVII


Un moulin à marée est un moulin à eau


Le moulin du Prat date en partie du XVe siècle


Moulin à marée puis minoterie de Rochegoude


Un port de plaisance dynamique !


Un lieu où échouaient souvent les noyés


Édifice détruit, quelques vestiges au sol.


Construit dans l'anse de Saint-Buc


Reconstitution authentique de La Perle


Moulin de Sausboscq puis de la Garde ?


Désigné à tort comme "moulin de La Richardais"


Un des derniers moulins à mer édifié en BZH


Le moulin de Plouër est mentionné en 1480


Indique l'entrée de la baie du mont St-Michel


Digue de Bretagne de Cancale au Couesnon


sur le Guébriant à l'embouchure de l'Arguenon


Seul phare de pleine mer de la Reconstruction !


Une minoterie dite à l'américaine !


Installé sur un important chantier naval


reproduction proche d'une frégate britannique


Le plus ancien moulin à marée en Bretagne


Ce moulin à blé est mentionné dès 1806 !


Un type de pêche au bout-dehors


Une existence attestée au début du 16e siècle


Construit par la direction hydraulique de Brest


Dernier à cesser de moudre le grain, en 1980 !


Une des plus grandes usines marémotrices !